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登車橋液壓動力單元有什么特點(diǎn)?

時(shí)間:2026-1-12 點(diǎn)擊:77次

登車橋液壓動力單元是物流和倉儲設(shè)備中的核心部件,主要負(fù)責(zé)控制登車橋的升降動作。其特點(diǎn)如下:

一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
模塊化設(shè)計(jì):結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,適合空間受限的環(huán)境。
集成化:將電機(jī)、油泵、閥組等部件集成在一起,節(jié)省空間,便于維護(hù)。
二、工作特點(diǎn)
間隙工作制:采用S2或S3工作制,每次工作循環(huán)中僅持續(xù)運(yùn)行10%的時(shí)間,其余時(shí)間停止,適用于短時(shí)高頻次作業(yè)場景。
高*效節(jié)能:交流電機(jī)需遵循S3工作制,1分鐘工作/9分鐘停歇,降低能耗。
三、使用特點(diǎn)
操作簡便:通過液壓閥門等控制元件,實(shí)現(xiàn)登車橋的升降、停止等動作,操作靈活。
維護(hù)便捷:液壓油更換周期長(初次100小時(shí)后更換,后續(xù)每3000小時(shí)更換),降低維護(hù)成本。
安*全可靠:配備防*滑表面、夜間自鎖裝置及多重安*全保護(hù)機(jī)制,適應(yīng)物流場景的安*全需求。
四、注意事項(xiàng)
清潔要求:安裝前需確保油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無雜質(zhì)。
液壓油選擇:推薦使用N46號液壓油,粘度應(yīng)為15-68CST。
以上是登車橋液壓動力單元的特點(diǎn)介紹,希望對你有幫助。
登車橋液壓動力單元
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